日前，有媒體報(bào)道稱，美團(tuán)曾申請導(dǎo)航電子地圖甲級資質(zhì)，但未獲自然資源部審核通過。對此美團(tuán)回應(yīng)稱，此消息不實(shí)。

　　此前有媒體報(bào)道稱，知情人士透露，京東和美團(tuán)均已申請導(dǎo)航電子地圖甲級資質(zhì)，但申請未獲自然資源部審核通過，主要原因是兩家公司VIE結(jié)構(gòu)協(xié)議條款不符合規(guī)定。

　　上述知情人士稱，自然資源部在審核時(shí)發(fā)現(xiàn)，京東和美團(tuán)VIE結(jié)構(gòu)控制協(xié)議包含與境外實(shí)體共享數(shù)據(jù)的條款，“在特定情況下，必須無條件開放其擁有的數(shù)據(jù)、軟件等給控股股東”。而《測繪資質(zhì)管理辦法》規(guī)定，互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)存放地圖數(shù)據(jù)的服務(wù)器要設(shè)在中國境內(nèi)，且不得與境外服務(wù)器共享地圖數(shù)據(jù)。

　　VIE結(jié)構(gòu)下，境外上市實(shí)體與中國境內(nèi)業(yè)務(wù)實(shí)體相分離，境外上市實(shí)體通過協(xié)議控制境內(nèi)實(shí)體。境外實(shí)體可獲得境外融資，在境外上市。VIE結(jié)構(gòu)還可以規(guī)避國內(nèi)部分政策要求，以境內(nèi)實(shí)體取得相關(guān)業(yè)務(wù)牌照。

　　去年7月19日，京東方面宣布推出專注于機(jī)器人地圖和智能駕駛數(shù)據(jù)應(yīng)用的京東地圖，并且京東地圖已經(jīng)正式向國家測繪管理部門提交了甲級導(dǎo)航電子地圖制作資質(zhì)申請。